4月2日，沈陽市四環快速路BT項目建設誓師動員大會在沈陽舉行。遼寧省委常委、沈陽市委書記曾維出席大會。市長陳海波、中國建筑業協會秘書長吳濤、中國中鐵股份有限公司總裁白中仁分別致辭。沈陽市委常委、副市長邢凱主持了大會。
陳海波市長指出，近年來，隨著沈陽中心城市地位快速提升、沈陽經濟區建設步伐不斷加快和第十二屆全運會籌備工作全面展開，大力發展快速交通網絡已經成為提升沈陽城市社會和經濟發展水平的迫切任務。建設四環快速路，是市委、市政府全面落實省委、省政府的工作部署，從建設國家中心城市和籌備全運會的需要出發作出的重要戰略決策。這一項目的全面實施，對于完善沈陽市快速交通體系、提升中心城市功能、方便廣大市民群眾出行、推動區域經濟發展、加快老工業基地全面振興具有十分重要的意義。
吳濤秘書長在致辭中指出，隨著我國城市化建設步入新的高峰期，采用BT模式進行工程建設，成為我國建筑業創新項目管理模式，實現發展方式轉變的重要途徑。這一方式一是有利于優化資源配置。二是有利于合理分散風險。三是有利于推進工程總承包，保證工程質量和安全生產。四是有利于構建社會信用體系建設，降低工程交易成本，提高項目綜合效率。
吳濤秘書長在致辭中，盛贊中國中鐵作為國有特大型建設集團，在探索企業改革、實現可持續發展戰略上，始終領跑行業前沿。特別是近年來在BT項目探索實踐中，積累了許多成功經驗，取得了突出的業績。他們堅持“大業主、大項目、大投資”的發展新理念，發揮特大型中央企業優勢，運用BT模式，實現了“高標準、高質量、高效益”的目標，提高了在基礎設施建設中的市場競爭力。更重要的是，他們采用BT工程總承包方式，有效地支持了地方建設，促進了政府職能的轉變，健全了項目建設的監管方式，大大地創新了工程項目的融資和管理方式。
據悉，四環快速路位于未來沈陽主城區邊緣，共經過沈陽六個區，全長132公里，直徑40公里，設計時速為主路100公里、輔路40公里，建安工程費約65億元。工程已于3月13日開工，將于2013年7月竣工。
目前，中國中鐵派出的10支項目管理團隊都已進入工程現場。
