3月21日，中國水電十五局老撾南歐江七級水電站施工現場傳來捷報,大壩已全斷面填筑至595米高程，突破了百米大關，正在向637.5米目標沖刺。
2019年是南歐江七級水電站大壩第二個填筑高峰年，歷年的五月老撾北部就進入雨季，時下正值南歐江七級水電站施工黃金期，大壩填筑施工現場處是一片繁忙的施工景象，機械轟鳴、彩旗飄揚，一片如火如荼的景象，蔚為壯觀。
老撾是“一帶一路”上的重要國家，南歐江是電建集團響應國家“走出去”號召在老撾以BOT方式投資的首個具有全流域開發權的河流，南歐江按照 “一庫七級”模式分兩期開發， 2016年5月一期中的二、五、六級水電站的9臺機組全部順利投產發電，目前累計發電突破20億千瓦時，其中六級水電站由水電十五局承建。二期為一、三、四、七級電站，于2016年4月8日開工建設，南歐江七級電站是南歐江最上游的 “龍頭”電站，工程為一等大（1）型工程，大壩為混凝土面板堆石壩，最大壩高143.5米，計劃2020年下閘蓄水。
為確保實現今年11月底大壩填筑至防浪墻底部高程637.5米節點目標，中國水電十五局南歐江七級項目部采取各項措施，不斷強化現場管控，增強設備人力資源配置，組織開展大干100天“勞動競賽”、“黨員先鋒崗”、“青年先鋒崗”、“質量安全生產標兵”評選等系列活動形成了“比、學、趕、超”的良好施工氛圍，激發員工積極性。不斷增加科研投入，引進新工藝、添加新設備，運用無人自動智能計量系統、高清監控系統、大壩填筑碾壓監控系統、料源上壩監控系統智能化設備對填筑參數實時監控；嚴抓質量安全管理，實行精細化、標準化施工，開展大壩填筑、擠壓邊墻創樣板工程創建，安排專人負責道路維護工作，派遣道路清掃機、灑水車對道路進行專項維護保養。“超速是事故的源頭”，為了防止交通事故，項目安環部在上壩料拉運道路關鍵點安裝車輛測速儀，安全總監親自帶隊抽查，嚴防車輛超速行駛。經過全體參與人員的共同奮戰，在確保大壩填筑質量和進度的同時，也實現了安全生產無事故、質量優良這一既定目標，也大壩沉降贏得了寶貴時間，為早日開展面板混凝土施工打下了更加堅實的基礎。
南歐江七級水電站是老撾“東南亞蓄電池”計劃的重要組成部分，工程建成后將為老撾北部提供穩定優質的清潔能源，有效當地緩解電力短缺的局面，促進當地經濟建設快速發展。（供稿人 楊丹濤）
